Ich bin auch mal eine Zeit lang ohne Kombiinstrument gefahren. Nach kurzer Zeit war die Batterie leer, weil ohne KI die Ladekontrollleuchte fehlt, deren Strom für die Vorerregung des Generators wichtig ist. Da halfen auch keine Gasstöße oder sonstige hier genannte Tricks.
Zitat:
Zitat von RalfBHV
Du must Dir eine Ladekontrolleuchte basteln. Sehe in einen Schaltplan, dann kannst Du sehen wo die hin muss.
Genau das habe ich dann auch gemacht. Eine Glühlampe 12 Volt 1,2 Watt (mit 2 Watt funktioniert das auch) mit einem Ende an Klemme 15 (= "Zünd-Plus"), das andere Ende an Klemme 61 des Generators. Das entspricht dem einzelnen, dünnen Kabel, das per schwarzem Stecker an den Generator gesteckt ist. Diese Leitung ist aber auch im Kabelstrang des Kombiinstrumentes vorhanden.
So kann man bis ans Ende der Welt fahren, ohne dass die Batterie dabei leer wird.
Ich bin auch mal eine Zeit lang ohne Kombiinstrument gefahren. Nach kurzer Zeit war die Batterie leer, weil ohne KI die Ladekontrollleuchte fehlt, deren Strom für die Vorerregung des Generators wichtig ist. Da halfen auch keine Gasstöße oder sonstige hier genannte Tricks.
Genau das habe ich dann auch gemacht. Eine Glühlampe 12 Volt 1,2 Watt (mit 2 Watt funktioniert das auch) mit einem Ende an Klemme 15 (= "Zünd-Plus"), das andere Ende an Klemme 61 des Generators. Das entspricht dem einzelnen, dünnen Kabel, das per schwarzem Stecker an den Generator gesteckt ist. Diese Leitung ist aber auch im Kabelstrang des Kombiinstrumentes vorhanden.
So kann man bis ans Ende der Welt fahren, ohne dass die Batterie dabei leer wird.
Freundliche Grüße
Teletubby
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Danke - das wollte ich hören!
Ich hab meine Antwort und ihr könnt weiter über Sinn, Unsinn, Navi und Daniel Düsentrieb philosophieren!
11.10.2011, 21:52
Hybrid-Darstellung
