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-   -   Golf 3 ohne Kombiinstrument fahren?? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=96818)

G-T-I 11.10.2011 14:40
Golf 3 ohne Kombiinstrument fahren??
 
Tach,

ich habe gehört, wenn ich meinen GTI (ADY), bzw. alle Golf 3 ohne Kombiinstrument fahre läd die Batterie nicht!?!

Wie kann ich das verhindern?
Was muss kurzgeschlossen werden?

Ich will das KI ausbauen, aber dennoch weiterfahren...
Sinn und Unsinn ist hier nicht gefragt ;-)

Danke

Jan_GTI 11.10.2011 14:57
geht er überhaupt an wenn das KI draußen ist??

glaube eher nicht weil über die batterielampe im KI wird der vorerregerstromkreis aufgebaut und wenn der nicht da ist wird die batterie auch nicht geladen!!

AAM 11.10.2011 15:22
er würde laufen aber die lima wird nicht funktionieren.

du kannst fahren bis die batterie leer ist.

G-T-I 11.10.2011 15:26
Genau!!!

Und das sollte doch zu verhindern sein!?!?

G3 Variant 11.10.2011 16:38
Zitat:
Zitat von G-T-I (Beitrag 1296311)

Ich will das KI ausbauen, aber dennoch weiterfahren...
Sinn und Unsinn ist hier nicht gefragt ;-)
Zitat:
Zitat von AAM (Beitrag 1296325)
er würde laufen aber die lima wird nicht funktionieren.
du kannst fahren bis die batterie leer ist.

Zitat:
Zitat von G-T-I (Beitrag 1296327)
Genau!!!
Und das sollte doch zu verhindern sein!?!?
Also das ist jetzt kein Co-Modding oder so, aber :
Dir wurde jetzt gesagt dass Du damit kurzzeitig fahren kannst, wenn es z.B. kaputt ist und du es ausbauen willst um auf dem Schrott ein neues zu besorgen etc.

Alles andere wäre nicht nur gegen die Verkehrsregeln sondern hätte wohl auch illegalen Hintergrund, daher sollte man das Thema hier komplett löschen oder zumindest schliessen.

P.S. :
Hat mit Sinn und Unsinn nichts zu tun, ist einfach nicht erlaubt und fertig.

Oldstyler 11.10.2011 17:17
was ist denn hier los?

G-T-I 11.10.2011 17:19
Zitat:
Zitat von G3 Variant (Beitrag 1296353)
Also das ist jetzt kein Co-Modding oder so, aber :
Dir wurde jetzt gesagt dass Du damit kurzzeitig fahren kannst, wenn es z.B. kaputt ist und du es ausbauen willst um auf dem Schrott ein neues zu besorgen etc.

Alles andere wäre nicht nur gegen die Verkehrsregeln sondern hätte wohl auch illegalen Hintergrund, daher sollte man das Thema hier komplett löschen oder zumindest schliessen.

P.S. :
Hat mit Sinn und Unsinn nichts zu tun, ist einfach nicht erlaubt und fertig.
Junge, Junge, Junge - das klingt ja, als würde ich hier eine Straftat planen:-)
Top Antwort - mir ist selten so eine kreative Antwort auf eine technische Frage untergekommen :-)

Und um dir jetzt eine Antwort zu geben, die dich ruhig schlafen lässt:
Es gibt auch KFZ-Einsatzbereiche außerhalb der STVZO - wie z.B. Rennstrecken, Vorgärten usw.....

So - back to topic - wie kann ich das entladen verhindern?

Crs 11.10.2011 17:26
Ich bin mal eine Woche ohne KI gefahren, meine Batterie war aber nicht leer?!

RalfBHV 11.10.2011 17:33
Du must Dir eine Ladekontrolleuchte basteln. Sehe in einen Schaltplan, dann kannst Du sehen wo die hin muss.

In Flames 11.10.2011 17:33
Du kannst das entladen verhindern, indem du nach dem Motorstart die Motordrehzahl kurz über 3500 - 4000 touren jagst. Durch den Restmagnetismus schafft es die Lichtmachine sich selbst zu erregen und dementsprechend die Batterie zu laden.

Tankdeckel 11.10.2011 17:41
Klemme 61 ist die Ladekontrollleuchte von der Lima. Kann man normal einfach umgehen.

Börman 11.10.2011 17:46
Zitat:
Zitat von In Flames (Beitrag 1296389)
Du kannst das entladen verhindern, indem du nach dem Motorstart die Motordrehzahl kurz über 3500 - 4000 touren jagst. Durch den Restmagnetismus schafft es die Lichtmachine sich selbst zu erregen und dementsprechend die Batterie zu laden.
Genau so hab ich es auch mal ne Zeit lang machen müssen, weil mein KI auf der Werkbank lag... Kurzer Gasstoß und zack lagen 14Volt an.

Kleiner Tipp... Handy (GPS) oder Navi als Tacho benutzen

Gruß Tim

Teletubby 11.10.2011 21:52
Hallo!

Ich bin auch mal eine Zeit lang ohne Kombiinstrument gefahren. Nach kurzer Zeit war die Batterie leer, weil ohne KI die Ladekontrollleuchte fehlt, deren Strom für die Vorerregung des Generators wichtig ist. Da halfen auch keine Gasstöße oder sonstige hier genannte Tricks.

Zitat:
Zitat von RalfBHV (Beitrag 1296388)
Du must Dir eine Ladekontrolleuchte basteln. Sehe in einen Schaltplan, dann kannst Du sehen wo die hin muss.
Genau das habe ich dann auch gemacht. Eine Glühlampe 12 Volt 1,2 Watt (mit 2 Watt funktioniert das auch) mit einem Ende an Klemme 15 (= "Zünd-Plus"), das andere Ende an Klemme 61 des Generators. Das entspricht dem einzelnen, dünnen Kabel, das per schwarzem Stecker an den Generator gesteckt ist. Diese Leitung ist aber auch im Kabelstrang des Kombiinstrumentes vorhanden.

So kann man bis ans Ende der Welt fahren, ohne dass die Batterie dabei leer wird.

Freundliche Grüße
Teletubby

marko1983 11.10.2011 21:57
Zitat:
Zitat von Crs (Beitrag 1296382)
Ich bin mal eine Woche ohne KI gefahren, meine Batterie war aber nicht leer?!
Jap, ich sogar fast 2 Wochen, Batterie war geladen, keinerlei Probleme... bin gefahren wie immer...

WolleTD 11.10.2011 21:59
Ist das dann ein self-made-KI? Aus Navi und ner Glühlampe? :D

Teletubby 11.10.2011 22:03
Zitat:
Zitat von WolleTD (Beitrag 1296568)
Ist das dann ein self-made-KI? Aus Navi und ner Glühlampe? :D
Ja! Sieht aus wie von Daniel Düsentrieb. :D

Grüße
Teletubby

G-T-I 11.10.2011 22:44
Zitat:
Zitat von Teletubby (Beitrag 1296561)
Hallo!

Ich bin auch mal eine Zeit lang ohne Kombiinstrument gefahren. Nach kurzer Zeit war die Batterie leer, weil ohne KI die Ladekontrollleuchte fehlt, deren Strom für die Vorerregung des Generators wichtig ist. Da halfen auch keine Gasstöße oder sonstige hier genannte Tricks.



Genau das habe ich dann auch gemacht. Eine Glühlampe 12 Volt 1,2 Watt (mit 2 Watt funktioniert das auch) mit einem Ende an Klemme 15 (= "Zünd-Plus"), das andere Ende an Klemme 61 des Generators. Das entspricht dem einzelnen, dünnen Kabel, das per schwarzem Stecker an den Generator gesteckt ist. Diese Leitung ist aber auch im Kabelstrang des Kombiinstrumentes vorhanden.

So kann man bis ans Ende der Welt fahren, ohne dass die Batterie dabei leer wird.

Freundliche Grüße
Teletubby
Top:cool2::cool2:

Danke - das wollte ich hören!
Ich hab meine Antwort und ihr könnt weiter über Sinn, Unsinn, Navi und Daniel Düsentrieb philosophieren!

Colour-Conceptler 11.10.2011 23:24
Zitat:
Zitat von marko1983 (Beitrag 1296565)
Jap, ich sogar fast 2 Wochen, Batterie war geladen, keinerlei Probleme... bin gefahren wie immer...
Die VR-Fahrer, da ists ja normal...
Die kommen unter 4000 Umdrehungen nicht in die Gänge... :D

In Flames 11.10.2011 23:27
Du hast sogar 2 verschiedene Antworten.

Zusammengefasst kann man sagen, dass der Wagen ohne KI läuft und auch die Lichtmaschine lädt. Bei einer so alten Technik kann man die Lichtmaschine auch unkonventionell zum Laden bewegen und dieses über ein ggf. installiertes Voltmeter auch nachvollziehen.

Bevor hier allerdings weiter über Unsinn philosophiert wird, schliesse ich an dieser Stelle ab.
Über die Funktion einer Lichtmaschine und dem Ladevorgang kann man sich auch an anderer Stelle informieren.


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