Ich kann NW-und KW- Sensor nur auf Masse und Spannungsversorgung prüfen, weil ich keine LED-Lampe habe um das Signal zu blinken.
Stecker abziehen meinst sicher den KW-Sensor oder?
Edit: Wenn ich bei laufendem Motor den Stecker vom NW-Positionsgeber am Verteiler abziehe, ändert sich gar nichts am Motorlauf.Sollte eigentlich nicht normal sein?!
2. Edit: G40 Sensor ist NW-Sensor habe ich gerade gegoogelt also wird vermutlich der Sensor hin sein... was auch die Maximaldrehzahl von knapp über 5000 1/min erklärt.
Wenn ich den Verteiler tausche, wie bekomme ich die Grundeinstellung hin?
Hab ja kein VW/Audi-Diagnosegerät, sondern AVL Ditest und Gutmann
Vielen Dank schonmal für den Tip mit dem Sensor
Geändert von RabbitMkIII (07.10.2011 um 20:04 Uhr)
07.10.2011, 19:44
Mit Zitat antworten 
Baum-Darstellung