Wenn diese Zylinder undicht sind, dann sieht man das meist, weil da die Brühe raus läuft. Sprich, die müsste Bremsflüssigkeit fehlen. Zumindest beim Audi 100 von meinem Vater (das war das letzte Auto bei uns mit defekter hydraulischer Kupplungsbetätigung) tropfte das ganz erheblich. Der Wechsel des Geberzylinders ist zwar 20 Jahre her, aber ich glaube ich würde es noch hinkriegen.