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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Forenbibel |
Hey Jungs & Mädels, vorweg: Ich hatte bereits einen Thread offen, der aber sehr unübersichtlich geworden ist und ich kann jetzt alles etwas konkretisieren. Problematik: Ein Klackern in kurzen Abständen macht sich bemerkbar, wenn: - Der Wagen im Leerlauf läuft (Kupplung nicht gedrückt!) - Ich während der Fahrt mit eingelegten Gang (egal welcher) beschleunige - Ab einer bestimmten Geschwindigkeit, wenn ich ihn mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang ausrollen lassen) Was mir gerade aufgefallen ist: Beim langsamen Ausrollen (ca. 20-30 km/H) mit eingelegtem Gang und getretener Kupplung tritt das Geräusch wie folgt auf: Nehme ich den Gang raus (egal welcher) und halte die Kupplung gedrückt, passiert nichts! Lege ich den 1. Gang ein (bei o.g. Geschwindigkeit beim Ausrollen), fängt es nach dem Einlegen langsam an und steigert sich bis zu einer bestimmten Schnelligkeit. Nehme ich den Gang wieder raus, hört es wieder auf (Kupplung die ganze Zeit getreten!). Lege ich dann beim Ausrollen den 2. Gang ein, tritt das Gleiche wie bei Gang 1 auf, nur dass das Geräusch langsamer wird! Beim 3. Gang ist es dann schon so gut wie weg und beim 4. und 5. Gang ist es dann weg! Wie gesagt! Das Ganze beim Ausrollen mit ca. 20-30 km/h und permanent getretener Kupplung! Was bisher gemacht wurde: - Ausrücklager ersetzt! - Getriebeöl getauscht! - Öl-Stand geprüft und aufgefüllt! Vermutungen der bereits besuchten "Werkstätten": - Kupplungslager?! Irgendeine Feder dort?! (Der klang nicht vertrauenswürdig) - Gestänge im Getriebe? Soll sich des öfteren verharken, oder verklemmen (Klang recht plausibel) Was meint ihr? Was kommt an Arbeit auf mich zu? Ich hoffe, das Ganze auführlich genug für eine Meinung eurerseits geschrieben zu haben! | |||
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