Der 1,4 Liter 60 PS Motor vom Produktionsbeginn des Golf 3 an bis zum Baumonat Juli 1995 war der "ABD". Er lässt sich vom Nachfolger "AEX" leicht dadurch unterscheiden, dass er (der "ABD") eine Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage mit nur einem Einspritzventil hat.
Im August 1995 löste der Motor "AEX" den "ABD" als 1,4 Liter 60 PS Motor ab. Der "AEX" hat einen runden (bzw. ovalen) Luftfilter direkt auf dem Motor und eine Multipoint-Zünd- und Einspritzanlage.
Auch am Zahnriemen lassen sie sich leicht unterscheiden: Der "ABD hat keine Spannrolle; die Zahriemenspannung wird über die Kühlflüssigkeitspumpe eingestellt. Anders der "AEX": Hier wird die Zahnriemenspannung durch eine zusätzliche Spannrolle eingestellt.
17.07.2011, 21:59
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Hybrid-Darstellung
