Zitat von Mortiferus

Wozu bitte die Schraube der Bremsscheibe lösen?
Wenn, dann kommt das eh erst ziemlich am Ende.

Also sobald du Das Rad runter hast, hebelst du mit einem Schlitzschraubendreher den inneren Bremsbelag richtung Kolben, oben und unten.

Das ist jetzt eine Frage, wie fest dein Kolben ist, wenn es daran liegt.
DANN wird der Sattel gelöst, dort wie beschrieben kontern, sobald der Sattel los ist, kannst du den etwas hin und her bewegen und abziehen.

Beläge rausnehmen und die Metall Abstandhalter, damit nichts verloren geht und dann kannst du den Bremssattel auch schon von der Leitung drehen.

Den Schlauch lösen, danach aber sattel drehen, nicht den Schlauch verwurschteln

Falls der Kolben sich nicht rausziehen lässt:

Ich hatte den dann wieder an den Bremsschlauch angeschraubt, anschließend ein Bremsen Entlüftungs gerät angeschlossen, das drückt mit 2 bar auf die Leitung.

Sitzt der Kolben noch fester, einen 2. Mann holen, dass der mal auf die Bremse tritt, da verliert jeder Kolben

Falls du Fragen hast, habe nen Bremsenumbau inkl. Reperatursatz erst ein paar Wochen hinter mir