@ Börmann: Das ist Schwachsinn. Beim AEE gibt es nur einen Öldruckschalter und nicht zwei wie bei den anderen Motoren.
Deine Schaltung würde zwar funktionieren, aber eben falschrum. Außerdem löst das nicht das ursprüngliche Problem, sondern ist nur eine, wie ich finde recht pfuscherhafte Lösung.
Und mit dem Öldruckschalter messen, meinte ich nur, dass er so rausfinden kann, ob genug Öldruck da ist oder eben nicht. Ganz provisorisch, um sicher zu gehen und die Fehlerquelle einzudämmen.
@ Börmann: Das ist Schwachsinn. Beim AEE gibt es nur einen Öldruckschalter und nicht zwei wie bei den anderen Motoren.
Kenn mich mit dem Motor nicht so aus... Ist ja super wenn nur ein Schalter da ist.
Zitat:
Zitat von Mustang80
Deine Schaltung würde zwar funktionieren, aber eben falschrum. Außerdem löst das nicht das ursprüngliche Problem, sondern ist nur eine, wie ich finde recht pfuscherhafte Lösung.
Eine pfuscherhafte Lösung währe es, wenn die Sicherung fehlen würde
Ich würde es eher Provisorium nennen ... Lieber mit nem Provisorium nach Italien fahren wie ohne Kontrolle über den Öldruck...