mal paar infos. das erste abs im g3 war das mark4. die hinterachse wurde durch einen lastregler vom bremsdruck geregelt. beim mark20 abs. kann das abs jedes rad einzeln abbremsen und an die haftung anpassen. das ist das ebv
fällt das abs aus, so droht ein überbremsen der hinterachse, weil einfach der bremsdruck nicht zurück genommen werden kann.
daher muss die handbremskontrollleuchte angehen.
das du nicht auf das stg des abs zugreifen kannst, hat nichts mit vag com zu tun. wenn das nicht geht, dann hast du einproblem in der verkabelung im auto oder das stg des abs ist im arsch. schick mir mal deine email adresse. bekommst den schaltplan vom mark20 abs. bitte die leitungen prüfen. ggf. mal schauen ob im sicherungskasten, alle relais und sicherungen fest sind und alle stecker hinten am sicherungskasten fest sind.