relais 30 und 167 ersetzen wenn beide schwarzes gehäuse haben. bei vw neu kaufen.
sollte es immer noch vorhanden sein. alle massepunkte prüfen vermutlich g28 defekt.
sollte aber im speicher stehen. zur not hätte ich einen 1 jahr alten g28 sensor hier.
Die Antwort gefällt mir auch ganz gut.
Das hört sich sogar sehr gut an... Da scheint jemand echt Ahnung zu haben...
Weil wenn ich versuche ihn dann wieder nach dem Ausgehen zu starten irgend ein Relais (evtl. auch mehrere) seltsam klackern . Er läuft dann kurz. Kupplung kommen lassen und gleich wieder aus. Nach ner Zeit gehts dann wieder als ob nichts gewesen wäre.
Also 167 ist grau. 30 ist schwarz in meinem Fall. Speicher ist definitiv leer.
Trotzdem beide Relais tauschen? (Was tun die beiden eigentlich?)
und wo soll ich dann die Massepunkte prüfen wenns das nicht war? THX