AEX - was wenn der Zahnriemen beim Fahren flöten geht?

scotchclub · 20.05.2011, 16:06

Wieso gibt es bei einigen Autos Freiläufer und bei vielen nicht?
Liegst daran das es motortechnisch nicht möglich ist oder ist es nur Geldmacherei?
Wo Mercedes und BMW seit ich denken kann mit kette betrieben wird werden bei sehr vielen Autos Riemen verbaut.

Denke sonst verdienen Werkstätte nix!!
Hab ich mir die Frage jetzt selbst beantwortet?

wolfi71 · 20.05.2011, 22:27

Zitat:

Zitat von scotchclub

Wieso gibt es bei einigen Autos Freiläufer und bei vielen nicht?
Liegst daran das es motortechnisch nicht möglich ist oder ist es nur Geldmacherei?
Wo Mercedes und BMW seit ich denken kann mit kette betrieben wird werden bei sehr vielen Autos Riemen verbaut.

Denke sonst verdienen Werkstätte nix!!
Hab ich mir die Frage jetzt selbst beantwortet?

Freiläufer hängt an der Verdichtung. Je höher, der kleiner der Brennraum, desto weniger Platz für die Ventile. Man kann auch Taschen in den Kolben vorsehen. Das hat aber ein Problem mit der Gestaltung des Brennraums. Die alten Normalbenzinmotoren von VW hatten Verdichtungen von 8,2:1, das ist nicht viel.

AAM · 20.05.2011, 22:43

Zitat:

Zitat von scotchclub

Wo Mercedes und BMW seit ich denken kann mit kette betrieben wird werden bei sehr vielen Autos Riemen verbaut.

das die kettengeschichte auch nicht besser ist hat VW beim VR6, V6 und beim R32 bewiesen

patz223 · 22.05.2011, 00:22

Auch eine Steuerkette kann irgendwann mal ausleiern und dann klappern.

So Wartungsfrei wie das immer die BMW-Bauer behaupten, sind die dann wohl auch wieder nicht..

Bei dem BMW meines Vadders musste die Kette auch mal getauscht werden.

Natürlich ist ein Riss eher unwahrscheinlich..

Jedenfalls hält eine Steuerkette in weiten länger wie ein ZR.

Gruß
Patz

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