Danke o heiliger Hobbyschrauber...
Wenn du keine Ahnung von dem hast was du schreibst dann lass es selber...
Was meinst du was passiert wenn man in den Grundeinstellungsmodus mit dem passenden Tester geht ? Genau er nimmt die Motorkennfelder wie Klopfreglung und co raus weil du sonst die Zündung nicht genau einstellen könntest..... Ich hab die scheiße nicht umsonst 3,5 Jahre gelernt.... Zu 90% genügt das Ausblitzen mit der Lampe um die Zündung ausreichend gut einzustellen, wenn die nötigen Vorraussetzungen geschaffen wurden. Wir regen hier von nem Steinzeitmotor und nicht von nem modernen Hochleistungsmotor. Und ein halbwegs moderner AU tester ist auch als Diagnosetester zu verwenden. Moderne OBD Au´s werden ja nur nach überprüfung der FC´s und Readynesscodes bestanden...
Geändert von Schrauber030 (29.05.2011 um 19:00 Uhr)