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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Golf-Liebhaber |
hast du den jetzt garkein Gewindefahrwerk? Dann sieht das bei TA-Technix so aus: 1) Sprengring in die Nute setzen (kleiner dünner nicht geschlossener Metallring) 2) Federteller über den Sprengring, aber so, dass der Ring vom Bogen des Federtellers verdeckt wird, den der Teller ist so aufgebaut, dass er sich so um den Ring legt, damit er sich nicht wieder aus der Nute herausdrücken kann. 3) Wenn Ring und Teller sitzen, die Runde Metallhülse nehmen (die große) über die Kolbenstange auf den Dämpfer setzen und sie mit einem Hammer gleichmäßig auf den Dämpfer schlagen (die Hülse ist extra etwas enger damit alles bombenfest sitzt) Tipp: Ein Rohr hilft dabei den Druck gleichmäßig zu verteilen ![]() 4) Wie oben beschrieben, Feder drauf und weiter ![]() Also je nachdem was du jetzt hast musst du die Anleitung nehmen! So sollte der Federteller sitzen: Und da siehst du wie alles komplett aussehen sollte, mit der aufgeschlagenen Metallhülse: Gruß Geändert von XSIGHT (06.05.2011 um 10:52 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu XSIGHT für den nützlichen Beitrag: | golf3variant1488 (06.05.2011) |
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