Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 05.05.2011, 17:38 #3
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LoL...rate mal was mir heute passiert ist...

Ich kopiers mal aus nem anderen Forum:

Servus,

bekanntermaßen ist mein Vari ja bislang gut aus dem Winterschlaf erwacht. Seit der Wiederbelebung bin ich ohne jegliche Probleme ca 90km gefahren (u.A. auch 40km Autobahn mit ca 120kmh, ca 40km Überland, sonst in erster Linie Kurzstrecke), als heute nach ca 15km Überland und ca 5km durch ne Ortschaft bei anfahrt auf ne Ampel (muste bremsen) auf einmal folgendes auftrat:

Drehzahlmesser schlägt wie wild aus (beide Richtungen), Drehzahl geht jedoch nicht mit. Beim Gasgeben bockt der Wagen wie blöde, das Problem mit dem Drehzahlmesser bleibt.

Habe ihn dann auf nen großen Parkplatz gerettet, dann wieder leicht Gas gegeben, der Motor geht aus. Versucht wieder zu starten, geht net. In ne Parklücke geschoben, versucht zu starten, geht net.

Motorhaube aufgemacht, alle Flüssigkeiten kontrolliert, auf augenscheinliche Mängel untersucht, alles in Ordnung. Dann an diversen kabeln und Steckern rumgewackelt (u.A. auch Drehzahlgeber).

Versucht den Motor zu starten, springt sofort an, läuft wie ne 1. Bin dann die 20km nach Hause gefahren, keinerlei Probleme.

Daheim die Fehlercodes mit nem uralten Diagnosetool ausgelesen, keine Fehler vorhanden (Ruhezustand & bei Laufendem Motor sowie beim gasgeben).

Was kann da losgewesen sein?!? Meine Vermutung wäre ein Kabelbruch...

Eckdaten:

Motor ANP 66kw/90ps, sprich Monomotronic
Tankinhalt ca 10 Liter, Sprit von August
Alle Flüssigkeiten stimmen.
Fahrverhalten lahm wie immer

Evtl muss ich noch dazu sagen das ich im Normalfall etwas untertourig fahre (4.Gang bei 50kmh, 5.Gang ab 70 kmh), allerdings bis ca 100kmh immer erst mit dem unteren Gang auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunige und erst dann in den höheren Gang schalte.
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Stichworte
drosselklappe, hoppelt, motor, springt


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