golf hoppelt beim fahren...

to_di · 05.05.2011, 17:15

hallo

Hab ein Golf 3, Bj 97, erste Hand gekauft.
Mein Problem ist: Der Golf 3 hoppelt manchmal beim Fahren. erst fährt er ganz gut und dann ist es so als ob man bremst und wieder Gas gibt, die ganze Zeit. Im Leerlauf oder im stehen geht der Drehzalmesser nach unten und springt dann wieder auf 100(ist da so richtig? haha)
Ab und zu geht er dann auch aus...aber das eher selten, er fängt sich meistens wieder^^
Trotzdem bischen nervig...-.-
Mein Freund hat den Drosselklappenfuß wechseln lassen....ganz ehrlich weiß nicht ob das Ding so heißt^^ naja zumindest ist es immer noch so wie vorher...
Kennt jmd was da los ist???

Bischen gnade mit mir, hab keine Ahnung von Autos

GT-Fahrer · 05.05.2011, 17:19

er hoppelt.... vllt hat sich der Osterhase darin ein Nest gebaut... ;-)

wenns im Leerlauf is, würd ich sagen die Drosselklappe mal reinigen....
aber während der fahrt... hmmm eine Zündkerze nich mehr fit? Zündspule Haarrisse? Oder ein Zündkabel? Einspritzdüse verstopft?
Benzinpumpe usw würd ich mal ausschließen.... dann wärs ja auf allen Pötten und warscheinlich währe er dann aus

Fehler schon ausgelesen?

Total · 05.05.2011, 17:38

LoL...rate mal was mir heute passiert ist...

Ich kopiers mal aus nem anderen Forum:

Servus,

bekanntermaßen ist mein Vari ja bislang gut aus dem Winterschlaf erwacht. Seit der Wiederbelebung bin ich ohne jegliche Probleme ca 90km gefahren (u.A. auch 40km Autobahn mit ca 120kmh, ca 40km Überland, sonst in erster Linie Kurzstrecke), als heute nach ca 15km Überland und ca 5km durch ne Ortschaft bei anfahrt auf ne Ampel (muste bremsen) auf einmal folgendes auftrat:

Drehzahlmesser schlägt wie wild aus (beide Richtungen), Drehzahl geht jedoch nicht mit. Beim Gasgeben bockt der Wagen wie blöde, das Problem mit dem Drehzahlmesser bleibt.

Habe ihn dann auf nen großen Parkplatz gerettet, dann wieder leicht Gas gegeben, der Motor geht aus. Versucht wieder zu starten, geht net. In ne Parklücke geschoben, versucht zu starten, geht net.

Motorhaube aufgemacht, alle Flüssigkeiten kontrolliert, auf augenscheinliche Mängel untersucht, alles in Ordnung. Dann an diversen kabeln und Steckern rumgewackelt (u.A. auch Drehzahlgeber).

Versucht den Motor zu starten, springt sofort an, läuft wie ne 1. Bin dann die 20km nach Hause gefahren, keinerlei Probleme.

Daheim die Fehlercodes mit nem uralten Diagnosetool ausgelesen, keine Fehler vorhanden (Ruhezustand & bei Laufendem Motor sowie beim gasgeben).

Was kann da losgewesen sein?!? Meine Vermutung wäre ein Kabelbruch...

Eckdaten:

Motor ANP 66kw/90ps, sprich Monomotronic
Tankinhalt ca 10 Liter, Sprit von August
Alle Flüssigkeiten stimmen.
Fahrverhalten lahm wie immer

Evtl muss ich noch dazu sagen das ich im Normalfall etwas untertourig fahre (4.Gang bei 50kmh, 5.Gang ab 70 kmh), allerdings bis ca 100kmh immer erst mit dem unteren Gang auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunige und erst dann in den höheren Gang schalte.

G3 Variant · 05.05.2011, 17:44

Kängurubenzin
eindeutig Kängurubenzin

Also ich würde auf Drosselklappe oder wenn das Teil beim golf 3 auch so heisst den "Drosselklappenpotintiometer" tippen.
N Kumpel von mir hatte sich vor dem Winter einen Lancia Dedra nur als Wintersch...pe gekauft.
So lief er ganz gut aber auf dem Heimweg hüpfte die Kiste wie ein bockiges Pferd ( ich bin die ganze Zeit hinter Ihm gewesen ). Also teilweise hatte die Karrre das ein oder andere Rad in der Luft, der Wagen hat echt gebockt wie ein Rodeogaul.
Wie haben dann zu Hause die Batterie ausgewechselt, die Zündkerzen gegen alte aus nem Golf 3 getauscht und den Zündverteiler etwas mit feinem Schleifpapier bearbeitet und zusätzlich natürlih gesäubert. Was jetzt genau der Punkt war wissen wir nicht, da wir ja mehrere Sachen gemacht haben,aber danach lief er wieder ohne Probleme.

dome28 · 06.05.2011, 23:52

Zitat:

Zitat von Total

arkplatz gerettet, dann wieder leicht Gas gegeben, der Motor geht aus. Versucht wieder zu starten, geht net. In ne Parklücke geschoben, versucht zu starten, geht net.

Ja.., manchmal mucken die Karren und laufen danach wieder wie ne 1...
Hast den mal nach den Kabeln geguckt.. oder vielleicht (auf das an aus und ruckeln bezogen) ein zündkerzenstecker nicht richtig drauf oder korrodiert...
Oder en Marderbiss?

golfinindianrot · 07.05.2011, 00:03

mach mal deinen motor an und halt mal den kopp rein wenn du ein zzziiischen!!!! hörst dann ist das son unterdruckschlauch der recht neben der drosselklappe ist

hatte ein kumpel letztens er sagte lässt sich scheiße fahren und hört sich wie ein schlechter V8 an

Drive · 07.05.2011, 00:15

Um welchen Motor geht es denn überhaupt?

-Dom- · 07.05.2011, 09:46

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

er hoppelt.... vllt hat sich der Osterhase darin ein Nest gebaut... ;-)

wenns im Leerlauf is, würd ich sagen die Drosselklappe mal reinigen....
aber während der fahrt... hmmm eine Zündkerze nich mehr fit? Zündspule Haarrisse? Oder ein Zündkabel? Einspritzdüse verstopft?
Benzinpumpe usw würd ich mal ausschließen.... dann wärs ja auf allen Pötten und warscheinlich währe er dann aus

Fehler schon ausgelesen?

Drosselklappe mal nachsehen ob da Schmutz hängt...
Auch mal nach dem Luftfilter schauen...

Zitat:

Zitat von G3 Variant

Kängurubenzin
eindeutig Kängurubenzin

Also ich würde auf Drosselklappe oder wenn das Teil beim golf 3 auch so heisst den "Drosselklappenpotintiometer" tippen.
N Kumpel von mir hatte sich vor dem Winter einen Lancia Dedra nur als Wintersch...pe gekauft.
So lief er ganz gut aber auf dem Heimweg hüpfte die Kiste wie ein bockiges Pferd ( ich bin die ganze Zeit hinter Ihm gewesen ). Also teilweise hatte die Karrre das ein oder andere Rad in der Luft, der Wagen hat echt gebockt wie ein Rodeogaul.
Wie haben dann zu Hause die Batterie ausgewechselt, die Zündkerzen gegen alte aus nem Golf 3 getauscht und den Zündverteiler etwas mit feinem Schleifpapier bearbeitet und zusätzlich natürlih gesäubert. Was jetzt genau der Punkt war wissen wir nicht, da wir ja mehrere Sachen gemacht haben,aber danach lief er wieder ohne Probleme.

Kängurubenzin
eindeutig Kängurubenzin

Habe leider das selbe Problem im zweiten Gang,sobald der Motor runterfährt springt der Motor...

LosPablos · 07.05.2011, 12:05

Zitat:

Zitat von Total

Motor ANP 66kw/90ps, sprich Monomotronic
Tankinhalt ca 10 Liter, Sprit von August
Alle Flüssigkeiten stimmen.
Fahrverhalten lahm wie immer

Könnte am Benzin gelegen haben.. Das sich evtl. Kondeswasser darin gesammelt hat.. voll tanken am besten und schauen obs dann weg ist.

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