Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 03.05.2011, 22:51 #21
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geh besser zu einem Klimananlagenspezialisten.M Die gelben Seiten helfen dir da weiter.

www.gelbeseiten.de


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Alt 03.05.2011, 22:55 #22
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
geh besser zu einem Klimananlagenspezialisten.M Die gelben Seiten helfen dir da weiter.

Gelbe Seiten - Branchenbuch - SMS Auskunft - Stadtplan
Im Prinzip würde ich Dir da voll zustimmen. Da er aber schon was hat machen lassen, kann er das eventuell als Reklamation laufen lassen.
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Alt 05.05.2011, 10:57 #23
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So liebe Forumfreunde,

vielen Dank erstmal für die vielen Anregungen.

War gerade beim Klimaservice, und der bestätigte meine Vermutung.

Der Klimakondensator ist defekt. Es leckt da ziemlich.

Jetzt habe ich ein neues Problem ;-) . Ist es normal das der Einbau inkl. Material 500 Euronen aus der Tasche zieht ?
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Alt 05.05.2011, 11:22 #24
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Zitat:
Zitat von misterGfunk Beitrag anzeigen
Der Klimakondensator ist defekt. Es leckt da ziemlich.
Also doch eine Leckage. Zumindest kennst du jetzt die Ursache.
Zum Thema Preis, wenn ich nachher zu Hause bin, kann ich mal schauen was ein Klimakondensator neu Kostet. Dann hast du mal eine Richtlinie.
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Alt 05.05.2011, 12:08 #25
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Zitat:
Zitat von Croko Beitrag anzeigen
Also doch eine Leckage. Zumindest kennst du jetzt die Ursache.
Zum Thema Preis, wenn ich nachher zu Hause bin, kann ich mal schauen was ein Klimakondensator neu Kostet. Dann hast du mal eine Richtlinie.
Hab ich doch gleich gesagt -.-
Das Teil geht am schnellsten kaputt, vor allem, wenn die Klima lange nicht genutzt wurde...(neben dem Kompressor).

Hab ja in paar Beiträgen vorher geschrieben, was zu machen ist. Die Arbeit kannst du übrigens bis aufs Befüllen selber machen!
Als Zubehör bekommst du den Kondensator ab ca. 60€ neu, den Trockner glaub um die 20€.
Ich würde mir aber einen funktionstüchtigen originalen Kondensator holen.

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Alt 05.05.2011, 15:36 #26
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Sodale,

Klimakondensator TN: 1H0 820 413 Preis: 414,12€
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Alt 05.05.2011, 16:38 #27
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Puh, da habe ich ja Glück gahabt, war heute zur Druckprüfung und anschliessenden Befüllung, anscheinend alles dicht und jetzt geht die Klima........ insgesamt 60 €
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Alt 05.05.2011, 18:21 #28
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Zitat:
Zitat von GolfMk_3 Beitrag anzeigen
Puh, da habe ich ja Glück gahabt, war heute zur Druckprüfung und anschliessenden Befüllung, anscheinend alles dicht und jetzt geht die Klima........ insgesamt 60 €
Ja genau das hatte ich auch. Alles wunderbar, bis am nächsten Tag nichts mehr ging. Also Drucktest usw war bei mir auch alles gut und es schien das alles dicht sei. Also nicht zu früh freuen ;-) . Wünsche Dir natürlich, dass du nicht dasselbe Schicksal erleiden musst
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Alt 05.05.2011, 22:18 #29
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Zitat:
Zitat von GolfMk_3 Beitrag anzeigen
Puh, da habe ich ja Glück gahabt, war heute zur Druckprüfung und anschliessenden Befüllung, anscheinend alles dicht und jetzt geht die Klima........ insgesamt 60 €
Wieviel wurde denn abgesaugt?
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Alt 05.05.2011, 23:08 #30
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Zitat:
Zitat von misterGfunk Beitrag anzeigen
Hallo liebe Forum-Gemeinde,

seht ist mir nach wenn ich hier wieder ein Thema poste, welches sich hier sicherlich schon aufgetan hat. Kenn mich Leider nicht so gut hier aus.

Also nun zu meinem Problem :

Habe einen Golf 3 Variant 1.8 90PS. Habe in der letzen Woche die Klimaanlage neu befüllen lassen, da diese komplett leer war. Einen Tag später bin ich in den Urlaub gefahren und die Anlage funktionierte einwandfrei. Also ich am nächsten Tag die Klima einschlaten wollte, hat sich nichts mehr getan. Ich höre auch nicht mehr das "klicken" wenn man den Knopf betätigt. Habe dann bei den Einlassventilen mal geschaut ob da noch Druck rauskommt und musste leider feststellen, dass Die Anlage nach nur 1/2 Tagen wieder leer ist !!!

Ich hoffe jemand kann mir helfen und sagen woran es liegen kann!Ich hoffe das es nicht viel mit dem Kompressor zu tun hat.

Vielen Dank für eure Bemühungen
Hallo, hab da auch ein Problem mit meiner Klima: Habe das Gefühl, das Sie nicht so kalt wird wie sie sollte. Bei meinem früheren Leon M2 mit Klimatronik wurde es irgendwie Kühler. Der Golf von meiner Frau mit normaler analoger Klimaanlage wird nicht so Kühl. Weiss jemand woran `s liegen könnte? Oder ist das nur Einbildung?

Hinweis: Den Leon hab ich Fabrikneu gekauft mit 0 KM der Golf ist von 1996 und hat 163 000 auf dem Buckel. Ob die Kühlflüssigkeit jemals ausgetauscht wurde, weiss ich nicht. Außerdem stinkts nach dem Einschalten im ersten Moment nach Käsefüsse.




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Alt 04.07.2012, 15:59 #31
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Hallo, also ich habe auch ein Problem mit der sche.. Klimaanlage..! Habe sie neu befüllen lassen, nach einer Woche alles wieder raus. Mir wurde gesagt zwei Kleine Löcher im Kondensator. Nun habe ich diesen getauscht auch den Trockner.
Eben zum Befüllen gewesen, da sagten sie es wäre undichter wie vorher, jedoch habe ich alle Dichtungen usw neu gemacht. Weiß nicht mehr weiter, man könne jetzt auch nicht mehr erkennen wo es undicht wäre.

Hat schonmal jemand diese Teile getauscht? Wo müssen die Dichtungen genau sitzen am Trockner? Müssen sie auf die Leitung gesteckt werden oder in die Bohrungen von dem Trockner?

MfG
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Alt 04.07.2012, 23:49 #32
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Man kann ein Kontrastmittel einbringen. Dann kann man mit der UV-Lampe feststellen, wo das rauskommt. Alternative mit einem Mittel füllen und das Leck mit dem Gasspürgerät suchen.
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Alt 05.07.2012, 08:36 #33
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Zitat:
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Man kann ein Kontrastmittel einbringen. Dann kann man mit der UV-Lampe feststellen, wo das rauskommt. Alternative mit einem Mittel füllen und das Leck mit dem Gasspürgerät suchen.
Ja wurde ja vorher schon gemacht. Jedoch soll es jetzt so undicht sein, das garnichts mehr rein geht. Habe gestern nochmal alle Dichtungen neu gemacht und fahre heute nochmal dahin.
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Alt 05.07.2012, 17:22 #34
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Also es kommt wohl beim Trockner raus. Nun benötige ich eine neue Klimaleitung, da diese am Flansch etwas gequetscht ist. Kann eigentlich nur noch daran liegen.

Hat zufällig jemand etwas? Teilenummer ist die 1H1820741B
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Alt 05.07.2012, 18:24 #35
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sind die Klimaleitungen vom VR identisch ?

weil ich habe meine gestern komplett ausgebaut!
habe noch alles liegen...
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Alt 09.07.2012, 08:22 #36
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Könnte sein. Kannst du auf dem Schlauch nichts mehr lesen? Er geht vom Expansionsventil an den Trockner. Ein recht dünner Schlauch..

Aber wieso baut man die Klimaanlage aus?
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Alt 11.07.2012, 12:00 #37
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So heut wieder alles zusammen gebaut.. Mal sehen was die Werkstatt nach dem befüllen sagt, wenn überhaupt etwas reingeht..

Eine teure Geschichte sage ich euch^^
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Alt 30.07.2012, 10:12 #38
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So jetzt lief meine Klimaanlage wieder, 2 Wochen sogar.. Jetzt ist der Druckschalter auseinander gefallen. und Ich weiß nicht warum.... Grausam die Klimaanlage, jetzt geht sie wieder nicht mehr!
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Alt 30.07.2012, 10:32 #39
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Klar, wenn der Druckschalter auseinander fällt. Neu rein und bitte die sollen mal das Vakuum etwas länger halten. Da muss noch eine Undichtigkeit sein. Manche merkt man erst, wenn die länger geprüft werden. Alternative statt Vakuum, Stickstoff und Überdruck, das geht auch. Mancher Fehler kommt nämlich erst so raus.
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Alt 30.07.2012, 13:06 #40
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Alternative statt Vakuum, Stickstoff und Überdruck, das geht auch. Mancher Fehler kommt nämlich erst so raus.
Diese Methode in Verbindung mit ner Dose Lecksuchspray ist das einzig wahre!

Übrigens macht man sich gewaltig strafbar wenn man blind ne Anlage füllt.






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