Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 30.04.2011, 21:10 #1
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Hallo Markus101,


Zitat:
Zitat von Markus101 Beitrag anzeigen
Das Auto fährt richtig gut nur halt, wenn ich an der Ampel stehe spinnt die Drehzahl und der Motor geht aus. Auch meistens, wenn ich den Rückwärts Gang einlege, dann säuft er direkt ab (manchmal)....
warum mache ich mir eigentlich die Mühe und schreibe hier etwas, wenn Du es nicht liest bzw. zur Kenntnis nimmst?

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Was beim Motor "AEE" dagegen sehr häufig vorkommt: Dass die Drosselklappensteuereinheit verschmutzt. Das macht sich dadurch bemerkbar, dass der warme Motor bei Leerlaufdrehzahl oft aus geht, sich das Auto aber ansonsten völlig normal fährt.
= letzter Absatz meines Beitrages (Nr. 7 in diesem Thema) von gestern, 21.10 Uhr

Freundliche Grüße
Teletubby



Geändert von Teletubby (30.04.2011 um 21:16 Uhr)
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Alt 30.04.2011, 23:04 #2
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo Markus101,




warum mache ich mir eigentlich die Mühe und schreibe hier etwas, wenn Du es nicht liest bzw. zur Kenntnis nimmst?



= letzter Absatz meines Beitrages (Nr. 7 in diesem Thema) von gestern, 21.10 Uhr

Freundliche Grüße
Teletubby
Ich habe eine Gebrauchte Drosselklappe eingebaut und die alte rausgenommen. Die Gebrauchte, die ich vom Kollegen bekommen habe, war sehr sehr sauber! Also kann es nicht an den Schmutz liegen..Trotzdem danke...

Zitat:
Zitat von Casull Beitrag anzeigen
wie auf dem foto von mir zu sehen ist, sitzen die einspritzventile ausserhalb deines ventildeckels.. in dem roten kreis sieht man den stecker vom einspritzventil - da ist der ventildeckel (der große blechdeckel mit den 3 inbusschrauben) verschlossen.

auf deinem foto hast ja schon 2 schrauben aufgedreht, hast du den deckel abgenommen? falls ja dann hoffen wir mal dass er wieder dicht wird, ansonsten kommst um eine neue ventildeckeldichtung nicht herum, ist zwar keine große arbeit mit den 3 schrauben, aber hilft dir nicht bei deinem eigentlich problem und macht nur arbeit und kostet geld

das nächste mal das foto genau anschauen
Ich habe die 3 Imbus Schrauben natürlich wieder fest drangemacht...Ist ja klar aber da drin liegen die Einspritzventile??? Wie bekomme ich denn die erste da raus???

Ich versteh nicht warum ich den Fehlerspeicher löschen soll...Ich habe es jetzt getan und der Motor läuft immernoch unrund und der Fehlerspeicher sagt mir nach 30 Minuten fahrt wieder das selbe!!!
Markus101 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
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