Motor Golf 3 geht aus, Standgas Probleme

08.05.2013, 19:35

Zitat:

Zitat von jul1991

Erstens: Keineswegs ist es nicht zielführend, wenn jemand mit gleichem Problem die Lösung findet, denn es ist deutlich wahrscheinlicher, dass es dann bei mir durch die gleiche Maßnahme zu beheben ist, als wenn ich einfach mal auf Gut Glück ohne große KFZ-Kenntnisse für großes Geld Teile kaufe und tausche!

Das ist ein Trugschluss, da eben solche Probleme durch eine Vielzahl von Defekten verursacht werden können. Deswegen werden ja so viele Teile ausgetauscht, und das auch noch erfolglos, ergo nicht zielführend. Und nein, ich würde nicht auf Verdacht Teile tauschen, sondern strukturiert auf Fehlersuche gehen. Nimm Dir das Buch "so wird's gemacht-VW Golf/Vento" zur Hand, hier findest Du eine Anleitung zur Fehlersuche in Abhängigkeit vom Problem. Die meisten als Fehlerquelle in Frage kommenden Teile kann man recht einfach mit wenigen Werkzeugen (in erster Linie Multimeter) überprüfen. Wenn Du dann noch 20€ über hast, kannst Du Dir ein OBDII-Diagnosekabel kaufen und mit z.B. VCDS Lite (Freeware) den Fehlerspeicher auslesen. Dann nimmst Du Dir einen Nachmittag Zeit und bist danach sicher schlauer.

Beispiel für Dein Problem: Ich fasse es mal als "Motoraussetzer im Fahrbetrieb" zusammen.

als pot. Ursache werden genannt:

i elektr. Verb. Kraftstoffpumpe zeitweise unterbrochen
ii Kraftstoff-Fördermenge zu gering
iii Kraftstoffilter verstopft (Den kann man auf jeden Fall wechseln!)
iv Kraftstoffpumpe defekt
v Drosselklappenpotentiometer defekt
vi Kühlmittel-Temperaturfühler defekt
vii Spannungsversorgung MStg. zeitweise unterbrochen
viii Motor zieht Falschluft/ Unterdruckleitungen schadhaft (Lässt sich ganz leicht testen!)
ix Druckregler (Kraftstoff) defekt
x Einspritzventile defekt/verklebt
xi Störung Zündanlage (hier gäbe es nochmal Unterpunkte, guck aber ruhig mal Deine Zündspule an!!)

Fast jeder aufgeführte Punkt kann mit Hilfe des Buches ohne Erwerb von Neuteilen untersucht werden.

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