Der von mir geholte Golf soll eine Inca-Pro FFB haben. Muss ich morgen mal nachsehen. Weil trotz Batterie geht nichts.
Allerdings habe ich gleich mal festgestellt, dass im Fahrertürschloß wohl ein Schlüsselrest zu stecken scheint. Wie kriegt man den raus?
Der Golf hat als Modell 6/97 "natürlich" eine WFS integriert. Man kann nun den Transponder einfach neben die Lesespule kleben (was natürlich den Sinn der WFS in Frage stellt) oder einen weiteren Schlüssel besorgen. Das dürfte bei VW recht teuer sein, sehe ich das richtig? Anlernen könnte ich den wohl notfalls selbst, wenn ich den vierstelligen Code habe. Richtig?
Kann man für die Inca-Pro weitere Rohlingen bekommen und die muss man an der FFB anlernen. Einen Schlüssel mit Transponder zum Schlachten kann man ja wohl vom Schrott kriegen.
22.04.2011, 23:27
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