Mir hats das getriebeseitige Gelenk an der kurzen Antriebswelle gefetzt. Habe ja auf Plusachse umgerüstet und an den Antriebswellen das Außengelenk vom VR drangemacht. Anscheinend sind die Antriebswellen aber zu lang die stehen unter Spannung also haben keinerleid Spiel. Dadurch hat die Welle am Getriebsflansch den inneren Simmerring aufgerieben und da kam wohl Öl ins Fett und hats verdünnt und dementsprechend Lagerschaden.
Aber andere fahren ja auch mit den Standardwellen und den VR Außengelenken rum oder? Warum sind dann meine zu lang?
Sind am Getriebe übrigens die 90er Flansche und der Motor is nen AFT.
14.04.2011, 19:13
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WICHTIG! Antriebswellen Plusachse! 
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