@1H9: Das ist nur bei den Mopfl-Golf so. Die alten schwanken standardmäßig. Die sind nicht beruhigt.
Das Thermostat ist einfach zu prüfen. Ich schreibe es nun zum 22. und letzten mal: Man fährt ca 1km weit (je nach Außentemperatur, zur Zeit reichen ein paar hundert Meter) und öffnet die Haube. Dann langt man mit der Hand an den oberen Schlauch zum Kühler. Wenn der am Kühler so warm ist wie der Motor, dann ist das Thermostat ziemlich sicher kaputt.
15.04.2011, 08:43
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