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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfumbauplaner |
Mahlzeit an alle Ich MAg Ja VW wie Hulle Nur dennoch beim Mazda denn zahnriemen wechseln is besser als an nen golf vari Also zur geschichte Wir hatten die ZKD gewechselt bei nem freund Er Fährt einen 90PS 1,8l Vari Soo ZKD wechseln war ja nicht das schwierige ... Zahnriemen an sich ja auch nicht nurrrr Jetzt hat er kaum leistung Meine frage ist ob ich irgendwo ein denkfehler gemacht habe Nockenwelle Hatte zwei makierungen einmal einen punkt und einmal O.T Ich hab die O T Makierung genommen da sie auch zwischen denn zähnen ne kerbe hatte Für die kurbelwelle auf der riemscheibe die kerbe genommen und die gefluchtet auf dem pfeil auf der plastikabdeckung ... Soo Das ist ja das einfachste gewesen mehrmals durchgedreht mit der hand und er lief auch ohne krämpfe durch ... So auf der plastikabeckung ist noch nen schlitz gewesen da hab ich die zwischenwelle so gedreht das man bei O.T auch dort die Makierung O.T ablesen konnte ... daaaan war es soweit ich will die karre starten und es tut sich ein feuchten Furz nämlich nichts Mein Kollege hat nicht lange gezögert und denn Verteiler um 180Grad gedreht und die karre sprang an aber er läuft wie ein Sack Nüsse Meine Frage ist hab ich die steuerzeiten von nocken und kurbel falsch eingestellt oder einfach nur der zwischenwelle | |||
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