Evtl. ein anderes Öl drin. Ich habe die Erfahrung, dass die alten G3 Motoren mit zu dünnem Öl zu Klackern anfangen (machte meiner auch, als ich auf 5W40 gewechselt bin) - mit dickerem 15W40 ists besser.
Evtl. ein anderes Öl drin. Ich habe die Erfahrung, dass die alten G3 Motoren mit zu dünnem Öl zu Klackern anfangen (machte meiner auch, als ich auf 5W40 gewechselt bin) - mit dickerem 15W40 ists besser.
Als ich mein VR6 gekauft hab, war 10W40 drin.
Dann hatte ich ein Ölwechsel gemacht und bin auf 5W40 Vollsyntetisch umgestiegen.
Seit dem klappert der Motor auch bei mir! komisch...