Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 23.02.2011, 13:30 #1
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Und noch ein Tipp von mir falls ihr das Radlager selbst einpresst bzw. eintreibt:

Das neue Lager einen Tag vorher einfrieren und wenn ihr es im Hochsommer macht, dass komplette Federbein mit Achsschenkel (wie User "Liebi" schon schrieb) in die Sonne legen (ein paar Stunden vor dem Einbau).

Hab ich so gemacht letztes Jahr und hat wunderbar geklappt.

Mfg
Sven


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Alt 23.02.2011, 14:53 #2
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Das neue Lager einen Tag vorher einfrieren und wenn ihr es im Hochsommer macht, dass komplette Federbein mit Achsschenkel (wie User "Liebi" schon schrieb) in die Sonne legen (ein paar Stunden vor dem Einbau)
Im Winter tuts auch der Ofen wenn die Freundin nicht da ist
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Alt 23.02.2011, 15:04 #3
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Zitat:
Zitat von Niklas90 Beitrag anzeigen
Im Winter tuts auch der Ofen wenn die Freundin nicht da ist
Hast du ne Bäckerei zu Hause?
Zeig mir mal nen Backofen in eine normalen Küche wo Radlagergehäuse inkl. Dämpfer und Feder rein passt.
Und ich wage zu bezweifeln das es sonderlich gut für den Dämpfer ist im Backofen zu liegen.
Mit einem kleinen Brenner aus genügend abstand geht auch.


Aber die Idee ist gut wenn man nur das Radlagergehäuse erwärmen will.


@Liebi
Ich habe es genau so gemacht.
Alles Top!

@coolfire
50€ für das tauschen ist nen bissel wehnig.
Bei uns hir nehmen die pro Seite 150€ inkl Material.

mfg
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Alt 23.02.2011, 15:10 #4
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Hast du ne Bäckerei zu Hause?
Zeig mir mal nen Backofen in eine normalen Küche wo Radlagergehäuse inkl. Dämpfer und Feder rein passt.
Und ich wage zu bezweifeln das es sonderlich gut für den Dämpfer ist im Backofen zu liegen.
Mit einem kleinen Brenner aus genügend abstand geht auch.


Aber die Idee ist gut wenn man nur das Radlagergehäuse erwärmen will.


@Liebi
Ich habe es genau so gemacht.
Alles Top!

@coolfire
50€ für das tauschen ist nen bissel wehnig.
Bei uns hir nehmen die pro Seite 150€ inkl Material.

mfg
Das mit dem Dämpfer hab ich überlesen

Aber falls es samt dem Dämpfer passt, seh ich da kein problem solang man nicht jenseits der 60 grad marke aufdreht.
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