Moin,
wir mussten leider gestern feststellen das es nicht an der Drosselklappe usw liegt.
Auf dem 1. Zylinder hab ich Öleinbruch. Kerze raus,gereinigt und wieder rein - 3 Minuten laufen lassen und wieder raus und siehe da komplett versifft mit Öl.
Wenn der Motor sägt kann ich auch den Stecker von der Einsprtizeinheit bzw. den Kerzenstecker abziehen das juckt den nochnichtmal...
Wenn ich aber Gas gebe fängt er super an zu ruckeln so lange ich die Stecker nicht angeschlossen habe, also im Stand läuft er nur sporadisch auf dem 1. Pott...
Werden jetzt eine Druckverlustprüfung machen und ggf. die Kolbenringe tauschen.!
20.01.2011, 09:02
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