Hallo, ich habe den gleichen motor und hatte auch das gleiche problem:
morottemp nie über 70°C hoher benzinverbrauch und schlauch zum kühler wurde immer gleich warm. Habe auch das thermostat getauscht.
Jetzt ist alles wieder gut.
Zum Wechsel: Ist etwas schwieriger wenn mans noch nie gemacht hat.
Auf alle fälle von unten weil von oben kommt man nicht hin.
Thermostat sitzt unten im wasserpumpengehäuse unter der servopumpe.
Servopumpe musste ausgebaut werden (aber nicht die schläuche abziehen nur lösen und auf seite drücken). Und wie schon gesagt wurde auf alle fälle kühlwasser kaufen denn da läuft schon einiges raus.
07.01.2011, 12:09
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