Die werden A) gerne undicht und sauen dann ordentlich Öl raus, B) Wenn die dann Druck verlieren geben sie logischerweise das Signal für zuwenig Druck = Lampe leuchtet.
Der ABD z.B. hat definitiv zwei Öldruckschalter, ich hab inzwischen alle beide neu.
Scheint eine Krankheit zu sein laut meinem VW Händler, der hat die Dinger griffbereit auf Lager.
07.01.2011, 00:12
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