Jup, am Getriebe ist 'ne Öffnung dafür, da sitzt ein grüner Stopfen drin, dürfte nicht zu übersehen sein. Da ist dann in der Schwungscheibe eine Kerbe, bei manchen auch zwei, eine für OT, die zweite für ZZP, und an der Öffnung ist ein kleiner "Pfeil" der mit besagter Kerbe für OT fluchten muss.
Brauchst Du soweit aber eigentlich nicht, wenn die Markierungen an der Stirnseite fluchten.
Zündung kannst Du eigentlich nicht verstellt haben, es sei denn, Du hast am Verteiler rumgefummelt. Bei den größeren Motoren dreht sich die Welle für den Verteiler gerne mal weg, geht bei Dir nicht, da das Teil über die Nockenwelle angetrieben wird. Wo hast Du denn geguckt, ob ein Funke kommt? Direkt an den Zündkabeln, sprich von Kerze abziehen und gucken oder das Kabel von der Zündspüle zum Verteiler abgezogen und da geguckt?
18.12.2010, 21:11
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