Ich hatte das gleiche Problem mit meinem AAM, bei mir war eine Kühlmittelleitung überm Getriebe undicht (Rost). Unterm Auto wars auch trocken, weil das Kühlwasser immer am warmen Getriebe getrocknet ist. Ich hatte da immer weiße Spuren am Getriebe, vielleicht kannst da mal gucken.
Exakt dasselbe Problem hab ich auch! Da ist so eine Kühlwasserleitung aus Metall (zwischen Motor und Getriebe), die rostet ein wenig und es tritt Kühlwasser aus. Bei mir kann man es an rötlichen Tropfspuren am Getriebe sehen. Der Verlust ist so gering, (halbes Jahr von max. nach min. im Ausgleichsbehälter) dass ich mich daran bislang nicht gestört habe. Aber man sollte die Sache im Auge behalten. Bei orsyy scheint das Leck deutlich größer zu sein...
Exakt dasselbe Problem hab ich auch! Da ist so eine Kühlwasserleitung aus Metall (zwischen Motor und Getriebe), die rostet ein wenig und es tritt Kühlwasser aus. Bei mir kann man es an rötlichen Tropfspuren am Getriebe sehen. Der Verlust ist so gering, (halbes Jahr von max. nach min. im Ausgleichsbehälter) dass ich mich daran bislang nicht gestört habe. Aber man sollte die Sache im Auge behalten. Bei orsyy scheint das Leck deutlich größer zu sein...
Stimmt! Als ich das letzte mal unterm Auto lag, war das Getriebe etwas rot&feucht, hatte mich schon gewundert .. wieso? Jetzt weiß ich es. Dann werd ich das mal checken.
09.12.2010, 17:44
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