Zwischen Karosse und Tür ist nen Faltenbalg, wo alle Kabel durchgeführt sind. Die Versorgungskabel für den Fensterhebermotor sind recht dick und steif, nach all den Jahren "Tür auf und zu" brechen diese Kabel gerne mal durch (betrifft aber auch alle anderen Kabel).
Wenn dein Motor erst noch was gemacht hat und dann auf einmal nicht mehr, dann sollte da irgendwas an der Verkabelung nicht in Ordnung sein.
Zieh den Faltenbalg mal von dem Anschlussstück an der Karossee ab und prüf die Kabel.