2e GTI geht aus - Seite 2

TAZ · 23.11.2010, 17:03

ja da muss eine neue grundeinstellung durchgeführt werden...
das geht ganz fix was das kostet weiß ich nicht...

Fuuubb · 03.01.2011, 18:03

Soo Leute,

hab jetzt einen nigel nagel neuen Leerlaufregler eingebaut, aber das Problem besteht leider weiterhin

Hab die Drosselklappe noch nicht gereinigt, das wäre dann mein nächster Schritt!

Wenn das auch nichts hilft, sollte ich es dann mal mit einer neuen Lambdasonde probieren?
Lambdasonde könnte ich doch eigentlich ausschließen wenn ich sie mal abstecke und der wagen im notlauf läuft, theoretisch sollte das problem dann weg sein wenn es an der lambda liegt oder?

viele grüße
Fuuubb

EDIT: Zündkerzen habe ich auch gewechselt.

golf3heizer0503 · 03.01.2011, 21:05

Ich sage das es zu 99 Prozent an Falschluft Liegt! Schau dir den Schlauch vom BKV zur Ansaugbrücke genau an!

Ich hatte das selbe!

Immer wenn ich an ne Ampel gekommen bin, gebremst habe und gekuppelt habe Fiel die Drehzahl rapide ab und er ging aus , oder manchmal kurz vor aus!

Meine Schwester hatte das Problem an ihrem ADY., da Wars der Klopfsensor! Falsch angezogen!

Fuuubb · 03.01.2011, 21:18

Wir hatten zwar den kompletten Motorraum schon mit Bremsenreiniger eingesprüht, aber ich werde mich am Wochenende nochmal damit beschäftigen.

Ich weiß jetzt gerade aber nicht ob er nur beim Kuppeln oder beim Kuppeln mit betätigter Bremse abwürgt.

*j0kEr · 03.01.2011, 21:19

Also bei mir war das Relais von der Kraftstoffpumpe mal defekt. Viel also Zeitweise aus. Somit ging logischer Weise auch das Fzg aus.

Mfg

Mukki

G3GL90PS · 03.01.2011, 21:34

Sorry, das ich mich hier mit reinhänge
@*j0kEr:
Ich habe zwar einen anderen Motor, aber auch das Problem das er aus geht.
Habe mir letzte Woche das Relais für die Kraftstoffpumpe neu geholt, das es evtl. einen schuss hat.

Nenne doch bitte mal die Symptome oder die Art wie er aus und evtl. wieder an ging.

Fuuubb · 05.01.2011, 09:30

@ *j0kEr: Kraftstoffpumpe kann ich denke ich mal ausschließen, da er so bei normaler Fahrt keine Probleme macht!

@ golf3heizer0503: Ich habe das Problem nur beim Kuppeln ohne Bremsen, wenn ich bremse verstärkt sich das ganze noch!

max · 05.01.2011, 09:53

Und hast Du mal nach dem Relais 30 in der Ze geschaut?

Fuuubb · 05.01.2011, 09:59

Nein, habe ich noch nicht, da ich eigentlich dachte es liegt an dem Leerlaufregler.

Wie kann ich denn das Relais überprüfen? Am besten kaufe ich mir ein neues oder?

max · 05.01.2011, 10:19

Die sind nicht teuer. Hast Du Deinen Zündverteiler schon verstelllt?

Fuuubb · 05.01.2011, 10:56

Am Zündverteiler habe ich nichts gemacht.
Habe nur nen neuen Finger und neue Kerzen eingebaut.

Fuuubb · 10.01.2011, 22:26

sooo...

hab die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt.
Das Relais 30 habe ich auch gegen ein gebrauchtes getauscht.

Keine veränderungen spürbar! -.-

Aber ich habe gesehen das ein Schlauch der von der Drosselklappe in dieses Ventil, was oberhalb des Luftfilterkastens sitzt, leicht porös ist. Diesen tausche ich die Tage noch aus!

Zündkabel bekommt er auch neue.

lg fuuubb

Fuuubb · 13.01.2011, 21:59

Gerade Zündkabel gewechselt: KEINE BESSERUNG

Am Wochenende wechsle ich noch den Schlauch an der Drosselklappe, wenns daran nicht liegt, bin ich ratlos.

Evtl. noch neue Verteilerkappe, aber glaub nicht das es daran liegt....

Hab auch schon sogut wie alle Schläuche mit Bremsenreiniger abgespritzt, nichts auffälliges bemerkt.

lg

Fuuubb · 19.01.2011, 10:10

Hab den Unterdruckschlauch gewechselt und Kabelbruch an der Lambdasonde repariert.

Ich meine zwar das es ein bisschen besser geworden ist, aber er geht trotzdem ab und zu noch aus

Die Tage kommt noch ne neue Verteilerkappe.

Was mir auch noch aufgefallen ist, das die Drosselklappe ab und zu hängt. Also die ist dann immer ein wenig geöffnet, wodurch der Wagen dann auch selbständig fährt ohne das ich den Fuß auf dem Gas habe.

Als ich die DK ausgebaut hatte, war das nicht so, deshalb habe ich mir mal einen neuen Gaszug bestellt.

Wenn der drinne ist dann gehts nochmal zum Fehlerauslesen und DK adaptiern....

lg

19.01.2011, 11:53

Oh man, drücke dir die Daumen das du bald fündig wirst udn das Problem dann behoben ist.
Weiterhelfen kann ich dir leider nicht, mehr als die hier schon genannten Dinge fallen mir auch nicht ein.

max · 19.01.2011, 12:04

Stimmt eigentlich die OT -Stellung! 1000 /min sind im Stand zu hoch!

Fuuubb · 19.01.2011, 13:32

Meinst Du ich soll die Zünding mal einstellen lassen?

max · 19.01.2011, 15:22

Wenn Du das nicht alleine kannst, würde ich da mal anfangen

Fuuubb · 21.01.2011, 23:11

Dann muss ich das mal machen lassen....

Ne kurze Frage: Wenn ich das Auto im Stand laufen lasse und dann mehrmals hintereinander auf die Bremse trete, ist das normal das das Auto dann sehr unrund läuft und mit der Drehzahl abfällt?

Das habe ich gerade eben bemerkt....

lg

max · 21.01.2011, 23:24

Ne , natürlich nicht!

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