Zitat von Dr.NOS

Hatte der schon mal nen offenen Luftfilter?

Sagen wir mal rein theoretisch. Es müsste sich die komplette Oberfläche das Filter mit Frost und gefrohrener Luftfeuchtigkeit zusetzen damit er nicht mehr anspringt. Dem Luftmassenmesser ist es doch relativ egal ob nun ein Plattenfilter oder ein kegelförmiger Filter vor ihm ist.

Aber wenn du 1000% prozent auf der sicheren Seite sein willst, dann bau über den Winter den originalen Filter wieder rein.
Ich mach es meistens auch, weil doch recht viel Spritzwasser und Dreck von unten in den Motorraum kommt. Da ist ein geschlossener Kasten auf Dauer besser. Außerdem ist man nicht mehr so sehr dazu verleitet, ständig etwas mehr Gas zu geben um den Filter zu hören.
13€ schmerzen nicht und ich hab schon immer einen etwas unruhigen Leerlauf. Könnte aber auch am Leerlaufregler liegen.