Zitat von lukas2007

Kann es vllt sein das du nen Chip drinn hast und nichts davon weißt.Es hört sich für mich so an denn wenn dein begrenzer bei 7000 immer noch nicht zu macht !? Da ist definitiv was am STRG gemacht worden,mach es auf und siehe nach. Denn wenn es so sein sollte da ein Chip drin ist ,da kannst du ihn net auf 6° vor OT einstellen(ist für den Chip dann wieder spätstellung ) sondern (8° -12° ) .

Zitat von MR-J-XXX

Hatte ich auch schonma gedacht, kann man den wieder raus machen, oder brauch ich en neues Steuergerät ?

Zitat von lukas2007

Ja denn kannst wieder raus machen ,ist nur gesteckt. Musst halt mal aufmachen und schauen ,ob ein anderer Chip verbaut ist.

Zitat von MR-J-XXX

Wo sitzt denn eig. Das Steuergerät ? Ich dachte der Chip wäre gelötet !?
Ich hab eben ma mit dem Vorbesitzer telefoniert, der bei VW arbeitet der meinte, wenn da ein Chip drinne wäre, würde der zu fett laufen und damit falsche abgaswerte verursachen und die lambdadonde würde Net richtig regeln und dermotor würde überhaupt Net laufen/anspringen !?!?!?!?!

Das was ich weis is, dass wenn die lambdadonde defekt is, oder falsch regelt, der motor nur im Notlauf läuft und nur etwa 60% der Leistung hat !

Was stimmt Jetz ???

Zitat von lukas2007

Das Steuergerät sitzt vorne (Beifahrerseite ) unter der PLastikabdeckung an der WIndschutzscheibe,also bei meinem war er gesteckt . Und das er net laufen würde wegen der Lambdasonde ,ist völliger Quatsch.Ich hatte meine mal vergessen wieder anzuschließen als ich meine Kat wechselte und ich hab keinen unterschied bemerkt an der Leistung.

Zitat von Dr.NOS

Nee, wieso? Hatte meinen nauch schon im Winter drauf, nix passiert. Selbst mit Filterkasten und Warmluftklappe (also original) hast du nach dem Start erst mal die volle Kälte von außen und es passiert ja auch nichts.

Teilenummer vom Relais?

Zitat von MR-J-XXX

Ein Bekannter, der Kfz Meister is, meinte dass könnte passieren !

Teilenummer: 165-906-381

Willste das auch machen ?

Zitat von MR-J-XXX

Ein Bekannter, der Kfz Meister is, meinte dass könnte passieren !

Teilenummer: 165-906-381

Willste das auch machen ?

Zitat von Dr.NOS

Hatte der schon mal nen offenen Luftfilter?

Sagen wir mal rein theoretisch. Es müsste sich die komplette Oberfläche das Filter mit Frost und gefrohrener Luftfeuchtigkeit zusetzen damit er nicht mehr anspringt. Dem Luftmassenmesser ist es doch relativ egal ob nun ein Plattenfilter oder ein kegelförmiger Filter vor ihm ist.

Aber wenn du 1000% prozent auf der sicheren Seite sein willst, dann bau über den Winter den originalen Filter wieder rein.
Ich mach es meistens auch, weil doch recht viel Spritzwasser und Dreck von unten in den Motorraum kommt. Da ist ein geschlossener Kasten auf Dauer besser. Außerdem ist man nicht mehr so sehr dazu verleitet, ständig etwas mehr Gas zu geben um den Filter zu hören.
13€ schmerzen nicht und ich hab schon immer einen etwas unruhigen Leerlauf. Könnte aber auch am Leerlaufregler liegen.