Wenn du einen anschluß vom Kompressor(10bar sollten reichen) zum Zündkerzen gewinde hast unter druck setzen,aber vorsichtig wenn dir ein ventil rein fällt muss der Kopf runter
1: wenn du es noch nie gemacht hast lass die Finger davon
2. Brauchst Spezialwerkzeug zum die Ventilfeder zu drücken (um die Keile raus zubekommen)
3. Brauchst ne geignete Zange um die Ventilschaftdichtungen runter zu bekommen(keine Wasserpumpenzange ) geht beim 2e nicht!!!!
4.Die neuen Vorsichtig draufdrücken mit ner langen 11er Nuss (vorher ein bissel Öl drauf machen)
dann alles wieder zusammenbauen und richtig einstellen und bevor du startest erst 3x den Motor mit der Hand durch drehen ob nichts klemmt.
Mit dem Spezialwerkzeug kann muss aber nicht.
Reicht auch eine 17 Schlagschrauber nuss und einen hammer um die keile rauszubekommen.
Aber beim reinmachen ist das Spezialwerkzeug besser ansonsten mit 2 eisenstangen die Federn runterdrücken.
Und das werkzeug um über das zündkerzen gewinde druckluft reinzupusten ist das selbe wie bei einer Druckverlust-prüfung
28.10.2010, 20:57
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