Ein mineralisches 15W-40 dünnt doch gerade bei warmen Motor stärker aus, als ein besseres 10W-40?!
Wenn, dann solltest du eher in Richtung 5W-50 gehen.
bitte was? die zahl vor dem "W" ist der viskositätswert bei etwa -18°C
die Zahl hinter dem "W" ist der bei etwa 100°C
bei 15W40 zu 10W40 ist also nur der kaltstart für das öl unterschiedlich, bei warmem motor haben sie in etwa die gleiche viskosität