Die gängigsten waren AUG und ATH, eins gab's da noch und noch eins mit kleinen Flanschen, das würd aber im 3er dann nicht so, ohne die Flansche umzubauen, passen.
Im Golf 3 gab's das ATH glaub ich auch noch, CHD hatte der GT Special immer. In wie fern es da noch welche gibt weiß ich jetzt nicht,
1,8 L im Golf 3 gab es APW und CHB Übersetzung kurz im 5ten
Dann gab es ATH und CHD Übersetzung lang im 5ten.
06.11.2010, 14:13
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