Nimm die Verteilerkappe ab, dann siehst du den Verteilerfinger und unter diesem den Verteiler. Auf dem Boden des Verteilers liegt eine Plastikkappe, die eine Aussparung hat. Diese Aussparung müsste dann eigentlich eine Kerbe auf dem Zündverteiler anzeigen - diese steht für den 1. Zylinder.
Merk dir einfach wo diese Kerbe ist, setz die Kappe wieder drauf und Steck den ersten Zylinder dann in diese Position. Im Uhrzeigersinn folgen dann die Zylinder 3, 4 und 2.
Der erste Zylinder ist der Steuerseitige, also an der Zahnriemenseite.
Edit:
Falls dort keine Kerbe zu sehen ist, dann müsstest du den Motor in OT Stellung drehen und gucken wo der Verteilerläufer steht und die oben genannten Schritte wiederholen.