Temperatur ist so ne Sache bei einem Golf das habe ich mittlerweile kapiert. Meiner bleibt immer stur knapp oberhalb der 70 grad ein Stück drüber so zwischen 70 und 80 wenn ich schnell fahre bzw auf der Autobahn. Bei Stop and Go gehts bis auf die 90 Grad. Mein Thermostat hab ich schon getauscht habe bei einigen gelesen das es normal ist. Zumindest kann ich sagen wenn ich viel fahre sind beide Schläuche auf jedenfall gleich heiß!
Temperatur ist so ne Sache bei einem Golf das habe ich mittlerweile kapiert. Meiner bleibt immer stur knapp oberhalb der 70 grad ein Stück drüber so zwischen 70 und 80 wenn ich schnell fahre bzw auf der Autobahn. Bei Stop and Go gehts bis auf die 90 Grad. Mein Thermostat hab ich schon getauscht habe bei einigen gelesen das es normal ist. Zumindest kann ich sagen wenn ich viel fahre sind beide Schläuche auf jedenfall gleich heiß!
kurzer Kommentar: Das ist nicht normal.
Golf 3 ab Baujahr ca. Mitte 1995 haben eine stabilisierte Anzeige der Kühlmitteltemperatur. Die bewirkt, dass der Anzeiger im Kombiinstrument bei tatsächlichen Kühlmitteltemperaturen zwischen ca. 75° und ca. 105 Grad immer stur auf 90° steht. So ist es konstruktiv gewollt, damit der Fahrer durch kleinere Ausschläge nicht beunruhigt wird.
Bei Golf 3 Fahrzeugen, bei denen alles in Ordnung ist, ist das in der Realität auch so.
Ich habe auch einen mit Motor "AEX". Ca. fünf Minuten nach Fahrtbeginn steht der Zeiger, außer vielleicht im dicksten Winter, auf 90°, völlig unabhängig von Fahrweise und Außentemperatur. Bei meinem zweiten Golf 3 (Motor "AFT") ist es genau so.
Vor einigen Jahren erreichte er diese 90° plötzlich nicht mehr. Ich habe den Thermostat getauscht (Herkunft des Neutelis: VW), und danach war wieder alles so wie vorher.