Denn diese Motoren haben je zwei Öldruckschalter. Das heißt, deren Kombiinstrument erwartet auch Signale von zwei Öldruckschaltern. Da die Motoren "AEX" und "AEE" aber nur einen Öldruckschalter haben, fehlt dem Kombiinstrument ein Eingangssignal. Dann schlägt es Alarm!
Das will ich aber überlesen haben. Auch der AEE und AEX haben 2 Öldruckschalter.
@ TE: Ich an deiner Stelle, hätte da ja versucht mehr rauszuholen. Immerhin weißt du nicht wirklich woran du bist bezüglich der Km Laufleistung.