Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 25.09.2010, 16:42 #1
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Kann wolfi da nur zustimmen, auch die Schaftdichtungen solltest Du so lassen, wie sie sind, NOCH sind sie dicht, aber ist auch nur eine schräg angesetzt, kannst Du nachher nochmal dabei, das tut ja nocht Not.


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Alt 25.09.2010, 17:04 #2
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Die Symptome sprechen nicht unbedingt für die defekte ZKD. Deswegen hatte ich ein paar zusätzliche Prüfungen angeraten. Aber Geruch und hoher Wasserverbrauch ist eindeutig.

Bei 107.000km würde ich nur die Dichtung machen und sonst nichts. Alles andere ist überflüssig. Die Motoren halten weitaus länger durch. ich hatte die ZKD bei runden 185000 gewechselt und nur das gemacht. Mach nie zuviel, das bringt alles nichts.

Bitte nimm den Kopf genau nach Vorschrift des Werks runter. Also die Schrauben in richtiger Reihenfolge nach Vorschrift lösen. Damit ersparst du dir das planen des Kopfes. Reste der alten ZKD können mit 480er Schleifpapier von Hand benutzt entfernt werden. Lass dann wenn als runter ist auch gleich das Öl mit raus. kannst unten erstmal offen lassen, dann tropft das alles sauber raus. Wobei Öl am besten Warm raus lassen.
107tkm? Hab ich mich verschrieben? ^^ hat 150tkm, aber okay... dann nur ZKD. Nen Plan für die Schrauben hab ich schon (http://golf-tut.net/images/thumb/a/a...dentfernen.jpg)

Das mit den Schrauben, Öl und dem Schleifpapier weiß ich. War damals bei meim Smart nix anderes. Ölwechsel hat der gute eh dringend nötig (zumindest schreit der Filter danach ^^) Aber danke fürs drauf aufmerksam machen.

Sollte übrigens kein Angriff auf dich sein Nicht falsch verstehn.
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Alt 25.09.2010, 20:42 #3
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Man sollte an den Autos niemals zu viel reparieren. Ist nur Arbeit und bringt nichts.
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Alt 25.09.2010, 21:09 #4
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Haste auch wieder recht. Vor allem ist es nur das Winterrutscherl
So viel wie nötig, so wenig wie möglich
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Alt 27.09.2010, 18:47 #5
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Um das ganze zum Abschluss zu bringen:

Hab heute die ZKD gemacht. Jetzt läuft er wieder ruhiger und raucht nicht mehr. War sie also

Danke an alle, die mitgewirkt haben
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Alt 27.09.2010, 18:50 #6
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Zieht deiner jetzt auch nicht mehr so, wie vorher?

Mir kommt es so vor als ob meinem jetzt einiges an Leistung fehlt :-(
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Alt 27.09.2010, 19:04 #7
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Also der zieht eigentlich ganz gut. Habe aber keine rechte Vergleichsmöglichkeit, da das Auto abgemeldet ist und ich auch davor nicht ausgiebig fahren konnte.
Er läuft aber um einiges ruhiger als zuvor und hängt mMn bissl besser am Gas. Kann aber auch nur Einbildung sein.

€: was mir grad kommt... Im leerlauf läuft deiner gut und ziehn tut er nimmer richtig? Kanns sein, dass die der Zahnriemen um n Zahn verrutscht is? Würde das ganze erklären

Geändert von >green_fish< (27.09.2010 um 22:26 Uhr)
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