Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 18.09.2010, 15:46 #1
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Mach mal die drähte vom luftmengenmesser sauber.


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Alt 18.09.2010, 15:47 #2
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Schon längst passiert. LMM ist auch schon getauscht. Er war bei den 20.000 Teilen dabei..
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Alt 18.09.2010, 15:48 #3
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Zündzeitpunkt stellt die Kiste aber selbst ein!

Evtl. kann jemand was mit den Werten der letzten AU (vor 10.000km) was anfangen?

Motortemp

Soll 80 Grad Ist 81 Grad

erhöhete Leerlaufdrehzahl

Sollwert Min / Max 2500 2800 Ist 2670

CO Sollwert Max 0,30 Ist 0,14

Lambda Sollwert Min / Max 0,97 / 1,03 Ist 1,004

Ergebnis: Bestanden.
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Alt 18.09.2010, 16:20 #4
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CO ist vielleicht etwas gering, aber das ist minimal, also diese Werte sind optimal, die Kerzen sehn wirklich aus, als wären sie zu heiß geworden, obs es die richtigen sind frage ich jetzt ma nicht, da gehe ich einfach mal von aus^^ Zieht er eventuell irgendwo Falschluft? Ausgelsen hast ihn?
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Alt 18.09.2010, 16:30 #5
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Klar, nix im Speicher. Auf Falschluft habe ich den schon mal geprüft. War nur ne Dichtung am Ventildeckel von der Kurbelwellengehäuseentlüftung undicht, die habe ich neu gemacht. Ventildeckeldichtung ist auch neu.

Abgasanlage ist dicht, Kat schon mal getauscht.

Zündkerzen: NGK BUR6ET
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Alt 18.09.2010, 16:48 #6
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VL1, die sind schonmal richtig und auch eine verdammt gute Wahl^^, dass der Auspuff dicht ist, sagen ja schon die AU-Werte. Hmm, interessante Sache, ich werd nochmal in mich gehn^^, Drosselklappe war ja schonmal Thema, wenn ich mich da richtig erinnere
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Alt 18.09.2010, 16:49 #7
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Probier mal welche von Beru!

hab seit 4 jahren nur Beru und nie probleme gehabt!

Hab bei insgesamt 5 auto´s(die nicht mir sind) Beru Zündkerzen verbaut und die sind auch zufrieden soweit.
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Alt 18.09.2010, 16:52 #8
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Das kann er auch getrost sein lassen, die NKG sind schon Top Kerzen, abegsehen davon wird es mit sicherheit nicht daran liegen.
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