Sorry, habe überlesen das du nen 91er hast, dann ist es eher unwahrscheinlich das du eine hast. Wenn du ganz sicher gehen willst mach die Plastikverkleidung die um die Lenksäule gehlt mal ab und schau mal ob du am Zünschloss so nen kleinen braunen Plastikring mit nem Kabel hast. Wenn JA, dann hast du ne originale WFS. Aber ich glaube bei dem Baujahr eher nicht.
Also so Dinge wie Verteilerkappe und Finger sollten auf jeden Fall als erstes mal überprüft werden, ob die schon sehr stark verbraucht sind oder noch in nem guten Zustand. Wie alt sind die Zündkerzen? Der 2E hat noch die Leerlaufzigarre oben überm Ventildeckel, ich bin mir nicht sicher ob die an Startschwierigkeiten auch Schuld sein kann, ich weiss nur das sie zu hohe Leerlaufdrehzahl verursachen kann.