Nicht dieses sonders nächstes Wochenende..
Ich würd auch vermuten das es die Schaftdichtungen sind, also er qualmt richtig ordentlich, aber wenn man sich die Zündkerzen so ansieht fällt nichts ungewöhnliches auf.
Kann es sein das wenn die Schaftdichtungen kaputt sind, Öl durch die Auslassventile in den heißen Krümmer kommt und da verbrennt?
Dieses Ölverlust-Stop-Additiv gibt man einfach mit in den Ölkreislauf?