Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 05.09.2010, 23:18 #1
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Mhh ... wenn der Klarlack am Ende Nass ist sollte es glänzen .Völlig egal on der Basislack drunter Matt ist , zumindest ist das meine Erfahrung .


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Alt 05.09.2010, 23:21 #2
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Zitat:
Zitat von helferlein Beitrag anzeigen
Mhh ... wenn der Klarlack am Ende Nass ist sollte es glänzen .Völlig egal on der Basislack drunter Matt ist , zumindest ist das meine Erfahrung .
Schon richtig, ich wollte damit nur einen Anhaltspunkt bekommen, ob er zu wenig Lack aufgetragen hat.

Hätte er das bereits beim Hauptlack getan, dann hätte er es beim Klarlack bestimmt getan!
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Alt 06.09.2010, 17:02 #3
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Ich geh hier mal auf alle Antworten und Fragen ein ohne Zitate,

Es auf jeden Fall kein seidenmatter Klarlack, das hab ich mir nämlich auch als erstes gedacht, aber das wars nicht.
Hier mal ein Bild von der Dose:


@golf3heizer0503,
Nitro ist echt nicht so gut, deswegen hab ich mir danach noch Silikonentferner geholt. Aber kannst du mir erklären warum du Waschbenzin empfiehlst? Weil ich dachte Benzin ist ölhaltig und darauf haftet der Lack nicht?

Der Lack sah nach dem ersten Durchgang so aus:

Daran hat sich bis jetzt kaum etwas geändert. Politur hab ich schon mal kurz gemacht, aber das hab ich abgebrochen, bringt nichts.

@Drive:
3,5 mal steht dort, weil die letzte Schicht nur eine "Nebelschicht" ist, quasi das Finish. Ob das Quatsch ist, keine Ahnung. Ich habs in Foren gelesen.
Der Basislack hat vor dem Klarlack-auftrag nicht geglänzt. Er war so wie es jetzt aussieht.

Ich vermute mittlerweile, ich hab tatsächlich einfach nur zu wenig aufgetragen, so wie ihr vermutet. Ich konnte mich erinnern dass der Klarlack beim ersten Sprüher glänzend auf dem Teil aussah. Je mehr ich drauf gemacht hatte, desto matter wurde die Oberfläche. Ich denke das hat mich davon abgehalten, noch mehr drauf zu machen.
Ich mach gleich mal ein Experimentierstück fertig. Dann werden wir sehen.

Danke schon mal!
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Alt 06.09.2010, 20:31 #4
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Ich geh hier mal auf alle Antworten und Fragen ein ohne Zitate,

Es auf jeden Fall kein seidenmatter Klarlack, das hab ich mir nämlich auch als erstes gedacht, aber das wars nicht.
Hier mal ein Bild von der Dose:


@golf3heizer0503,
Nitro ist echt nicht so gut, deswegen hab ich mir danach noch Silikonentferner geholt. Aber kannst du mir erklären warum du Waschbenzin empfiehlst? Weil ich dachte Benzin ist ölhaltig und darauf haftet der Lack nicht?

Der Lack sah nach dem ersten Durchgang so aus:

Daran hat sich bis jetzt kaum etwas geändert. Politur hab ich schon mal kurz gemacht, aber das hab ich abgebrochen, bringt nichts.

@Drive:
3,5 mal steht dort, weil die letzte Schicht nur eine "Nebelschicht" ist, quasi das Finish. Ob das Quatsch ist, keine Ahnung. Ich habs in Foren gelesen.
Der Basislack hat vor dem Klarlack-auftrag nicht geglänzt. Er war so wie es jetzt aussieht.

Ich vermute mittlerweile, ich hab tatsächlich einfach nur zu wenig aufgetragen, so wie ihr vermutet. Ich konnte mich erinnern dass der Klarlack beim ersten Sprüher glänzend auf dem Teil aussah. Je mehr ich drauf gemacht hatte, desto matter wurde die Oberfläche. Ich denke das hat mich davon abgehalten, noch mehr drauf zu machen.
Ich mach gleich mal ein Experimentierstück fertig. Dann werden wir sehen.

Danke schon mal!

ganz einfach, weil Waschnbenzin entfettet! genau so wie Silikonentferner!

Und ich kenne niemanden der mit Waschbenzin probleme hatte!
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