Zitat von In Flames

Nen defektes Domlager knarrt auch beim Drücken auf die Haube. Ne Antriebswelle macht in der Kurve bzw. beim einlenken während des Fahrens Geräusche.

Es wird der Spurstangenkopf oder das Traggelenk sein, das sind die einzigen Gelenke, die knarren und knacken können (auch im Stand).

Zumal seine Lenkung schwergängig ist und nen trockener Spurstangenkopf furchtbar jault und sich dazu noch schwer bewegen lässt.

Mach den Wagen mit dem Wagenheber mal an der Seite hoch und prüf das Spiel der Gelenke (sofern du weisst wie das geht) - falls nicht, fahr zum Kollegen der zufällig Kfz Mechaniker ist.