1.) Weder noch, mein 2.0 AKR hat 256er Schieben, sollte bei deinem ja nicht anders sein, denke ich
2.) "Ermessenssache", Du kannst dich jetzt hinsetzen und die Scheiben messen...Dickentoleranz, Seitenschlag, Mindestmaß usw., Du kannst aber auch einfach mal drüberfühlen, wenn sie zu stark eingelaufen sind -> neu, wenn sie am Rand einen starken Grat entwickeln, weist dies auf Verschleiß und Untermaß hin -> neu.
3.) ATE, Textar, Ferodo, Brembo...gibt da viele Namen. Ich selber fahre momentan Brembo Max Scheiben mit ATE PowerPad Belägen, aber da hat ja nunmal jeder seine eigene Meinung, ich meine mit dieser Verbindung eine bessere Bremswirkung als vorher zu haben, ist ja auch egal, nur nimm kein zu günstiges Angebot á la **********.de oder so, wo der Satz Scheiben mit Belägen 15€ kostet, das taugt nichts.
Geändert von ÄcktschnMän (06.08.2010 um 19:34 Uhr)
05.08.2010, 20:41
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