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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
Hallo zusammen, bin am Überlegen, wie ich am besten den Zündzeitpunkt beim AFT-Motor (1,6L, 74kW) kontrollieren kann. Ich weiß, dass ein Verstellen des ZZP bei diesem Motor nicht möglich ist, da das Motorsteuergerät diesen automatisch regelt. Allerdings vermute ich (korrigiert mich, wenn ich falsch liege), dass der Klopfsensor ebenfalls an der Regelung beteiligt ist (evtl. je nach Anzugsdrehmoment?) und eingreift. Mein eigentliches Problem ist in folgendem Thread schon geschildert: http://www.golf3.de/werkstatt/48866-...tlueftung.html Meine eigentlichen Fragen: Welchen Messerwertblock kann ich protokollieren, um die Zündungseinstellung zu überprüfen? Wie werden diese Werte (Hexadezimal, ...?) auf den eigentlichen Winkel xx v.OT umgerechnet? Was sind die Normalwerte in Abhängigkeit der Drehzahl beim AFT-Motor? Schonmal vielen Dank + Grüße! Edit - kurze Zusammenfassung des Problems: Sporadisch zu wenig Leistung (in allen Drehzahlbereichen), nicht Erreichen der Höchsgeschwindigkeit, etwas erhöhter Verbrauch laut MFA, relativ niedrige Öltemperatur (bspw. 160 km/h ca. 15 min -> 94°C bei 20°C Außentemperatur), kein Fehler im Speicher, alle in Frage kommenden Teile testweise getauscht bzw.. erneuert. -> daher die Vermutung, dass der Zündzeitpunkt auf Spätzündung verstellt wird (warum auch immer?) und deswegen Leistung fehlt | ||
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