Die Buchsen gibt es einzeln, lass dir da nichts erzählen.
Dass die Werkstatt die Spur nicht einstellt, wenn was ausgeschlagen ist, ist normal - das würde nichts bringen.
Recht hatter ... die Dinger kannste auspressen und somit gibt es die auch einzelnt.. wenn aber, müssen gleich beide Seiten gemacht werden, da du sonst auf der einen neue ich sag nun mal "stramme" Buchsen drin hast und die auf der anderen Seite sind dann schon wieder weicher und geben eher nach.
Du kannst dir dann eigentlich für etwas mehr Geld gehärtete Buchsen kaufen. Keine Ahnung, wie ich die beschreiben soll. Kommt hierbei auch auf dein Fahrwerk an. Liegst du extrem tief und hast ne flotte Fahrweise würde ich dir das empfehlen. Vorteile wären bessere Kurvenverhalten und ne straffere Lenkung. So empfinde ich es zumindest. Solltest dich dann nur vorher erkundigen, welche Werkstatt dir selbstangelieferte Teile einbaut!
Aber das geilste finde ich, das die dir das Lenkrad gerade gestellt haben Die nächste Werkstatt, welche deinen Wagen nun vermessen wird, schraubt die Spurstangen soweit rein, damit die Spur passt UND das Lenkrad gerade bleibt. Wenn die das überhaupt noch hinbekommen, das es gerade bleibt. Die haben doch warscheinlich nur das Lenkrad ebend abgenommen und dieses versetzt oder?