Wegen Spureinstellen...
 

Bei meinem Golf wurden vorne beide Spurstangenköpfe und beide Taggelenke gemacht wegen TÜV. TÜV hat er dann anstandslos bekommen.

Jetzt ist die Spur aber total verstellt, Reifen vorne fahren sich viel zu schnell ab und der linke ist an der Außenseite fast schon blank nach 5000km.

Vor einer Woche wollte ich ne Achsvermessung machen lassen, aber die meinten, das Lager vom Querlenker vorne hätte Spiel an der rechten Seite. Spureinstellen wäre sinnlos. Der TÜV und mein Mechaniker meinten aber das Spiel wäre mininmal und unbedenklich.

Muss ich jetzt nen komplett neuen Querklenken für rechts auch noch kaufen? Die Lager gibts ja wieder nicht einzeln.

Kann man deswegen echt die Spur nicht vermessen!?

Die Werkstatt hat mir angebot, zumindest das Lenkrad grade zu stellen für 10Euro, es stand sehr schief.
Das Lenkrad steht jetzt zwar wieder kerzengrade, aber nach links zieht die Kiste immer noch extrem.

Was soll ich jetzt tun?

andere werkstatt!

Die Buchsen gibt es einzeln, lass dir da nichts erzählen.

Dass die Werkstatt die Spur nicht einstellt, wenn was ausgeschlagen ist, ist normal - das würde nichts bringen.

Recht hatter ... die Dinger kannste auspressen und somit gibt es die auch einzelnt.. wenn aber, müssen gleich beide Seiten gemacht werden, da du sonst auf der einen neue ich sag nun mal "stramme" Buchsen drin hast und die auf der anderen Seite sind dann schon wieder weicher und geben eher nach.

Du kannst dir dann eigentlich für etwas mehr Geld gehärtete Buchsen kaufen. Keine Ahnung, wie ich die beschreiben soll. Kommt hierbei auch auf dein Fahrwerk an. Liegst du extrem tief und hast ne flotte Fahrweise würde ich dir das empfehlen. Vorteile wären bessere Kurvenverhalten und ne straffere Lenkung. So empfinde ich es zumindest. Solltest dich dann nur vorher erkundigen, welche Werkstatt dir selbstangelieferte Teile einbaut! :D

Aber das geilste finde ich, das die dir das Lenkrad gerade gestellt haben xD Die nächste Werkstatt, welche deinen Wagen nun vermessen wird, schraubt die Spurstangen soweit rein, damit die Spur passt UND das Lenkrad gerade bleibt. Wenn die das überhaupt noch hinbekommen, das es gerade bleibt. Die haben doch warscheinlich nur das Lenkrad ebend abgenommen und dieses versetzt oder? :D

Mfg

Mukki


p.S : alle Angaben ohne Gewähr :D

Werden mit Sicherheit das Lenkrad auch wieder gerade setzen müssen. Aber nee, welche Werkstatt macht so einen Unfug und setzt nur das Lenkrad gerade! :schimpf:

@20jahregti
Was sagt denn "Dein Mechaniker" dazu?
Ist ja vermutlich nicht offiziell in einer Werkstatt gemacht worden.

Ne, das Lenkrad blieb drauf. Der Wagen stand nicht auf der Bühne, er hat die Lenkung eingeschlagen und dann seitlich was rumgemacht auf beiden Seiten bis das Lenkrad wieder gerade stand. Er meinte, nur so, bis man die Spur wieder vernünftig einstellt.

Hat mir jemand ne Teilenummer für die Lager der Querlenker?

Würde mir welche von Febi Bilstein kaufen.