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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo Golf-Gemeinde, nun bin ich schon seit Tagen am frickeln, aber es wird nicht besser. Seit dem mir vor ein paar Wochen der Zusatzölkühler geplatzt ist und 3 Liter Öl sich im Maschinenraum verteilt haben, hab ich ein paar Thermikprobleme. Bei normaler Fahrweise, Autobahn 120 km/h, hab ich mittlerweile eine Öltemperatur von 118 Grad. Frag mich die ganze Zeit schon wie das bei Vollgas enden soll? Hab dann noch das Problem, das manchmal der Öldruck, wahrscheinlich bedingt durch die hohe Öltemperatur, zusammenbricht. Bin aber schon dabei die Ölpumpe bzw. das Sieb in der Ölwanne zu kontrollieren. Bezüglich der hohen Temperatur hat man mir geraten, eventuell den Wasserkühler mal genauer ins Auge zu fassen. Sprich ob der vielleicht verstopft ist. Nun meine Frage: Kann ich den Kühler überprüfen oder sollte gleich ein neuer rein? Der Wagen hat jetzt ca. 220 tkm gelaufen. Hab keine Lust auf Experimente, da der Wagen noch ein bischen laufen soll und ich nicht immer mit einem Ohr am Motor unterwegs sein will. Vielen Dank schon mal an alle für eventuelle Tipps. Gruss der Elmum | ||
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